港府擬打造環保建築都市

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港府擬打造環保建築都市

發表 由 BAGMAN 于 周一 4月 06, 2009 3:39 pm

港府擬打造環保建築都市

(星島)4月6日

為保就業,未來數年將有多個大型基建項目推出,港府亦以身作則,趁機引入綠色建築理念,把香港打造為「環保建築城市」。據悉,環境局計畫聯同發展局今年內簽訂協議,規定日後所有政府建築工程,申請環保建築評級認證。但由於面積較細的建築物成本效益不大,少於二千平方米以下的政府工程項目,可豁免認證。

  
引進環保建築設計是近年全球趨勢,由香港地產建設商會籌辦及資助的香港環保建築協會,早年已設立「香港建築環境評估法」(HK-BEAM),透過頒發獨立證書確認有益於環保的大廈建設。不過,由於申請認證一直只是自願參與性質,推行多年以來,涵蓋層面仍然有限。
  
據悉,港府亦有見未來數年的工程,不少也屬於政府的基建項目,環境局計畫聯同發展局於今年內草簽內部協議,規定未來展開的所有政府工程或新興建的政府建築物,都必須取得「香港建築環境評估」所頒發的評級認證。政府希望在「以身作則」後,能鼓勵私人業界主動參與認證,因為面對經濟不景氣,硬性要求引入環保建築技術,可能令業界憂慮推高工程成本。
  
消息人士稱,環保建築協會現時會根據多方面的指標,為申請項目頒發白金、金、銀或銅級等證書,以反映建築物的綠色水平,而海外經驗顯示,政府建築未必需要取得最高的「白金」評級,通常會以「金級」作為「起步點」,料香港日後也會仿效有關做法。
  
他又指出,由於具有相當面積的建築物引入環保設施,才合符成本效益,當局往後仍須研究,公共建築須達至怎樣規模才須申請認證;根據日本 新加坡 等地經驗,建築面積二千平方米以下的建築物,可豁免認證,但仍可以自願性質參與。
  
消息人士指,外國城市經驗顯示,環保認證的工程,初期支出確會增加百分之二至五,但隨着環保物料供應普及,價格會下降,而環保建築協會過去研究顯示,曾申請認證的建築項目,建築成本並不一定高於沒有認證項目。
  
但承認日後負責政府工程的承建商可能有所關注,「若政府工程也要做環保認證,『做嘢』多了但工程費卻不加,可能會覺得『回報』不合理,因此當局應考慮未來在投標時,給予提供良好環保設計的承建商較多分數,鼓勵他們提供環保意念。」
  
耗資五十億元打造的添馬艦「門常開」新政府總部,目前已加入了二十一項創新的環保概念,政務司 司長唐英早前就指,添馬艦發展工程須達致「建築環境評估法」中最高的白金級別。
  
據知,當局對於推出環保建築,未來將會更加積極,有環境局高層官員近期甚至首次提到,希望本港能夠向「環保建築城市」的目標進發。
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